Tips Menggunakan Obat tradisional Secara Aman dan Berkhasiat

Indonesia memiliki kekayaan alam yang berlimpah, termasuk diantaranya jenis tumbuh-tumbuhan yang beragam. Oleh karena itu sejak zaman dulu nenek moyang telah memanfaatkan bukan hanya sebagai sumber makanan, tetapi juga obat tradisional.  Hingga saat ini dimana ilmu pengetahuan dan teknologi telah maju, obat tradisional masih digunakan secara meluas di berbagai belahan dunia. Sejumlah masyarakat meyakini bahwa obat tradisional lebih aman dibandingkan obat modern karena dianggap tidak memiliki atau minimal efek samping. Apa benar demikian ?

Sebagian besar obat tradisional produksi pabrik di Indonesia dipromosikan dengan cara berlebihan. Tidak jarang obat tradisional atau sering disebut herbal, dikatakan dapat mengobati berbagai jenis penyakit, padahal hanya mengandung satu atau dua jenis zat berkhasiat. Selain itu ada yang diproduksi dengan cara tidak tepat, sehingga kandungan zat aktifnya tidak disari dengan baik dan akibatnya tidak berkhasiat. Di lain pihak, ada obat tradisional yang diketahui palsu atau mengandung zat kimia tertentu (obat sintetis), namun dipasarkan dan dipromosikan sebagai obat tradisional. Namun sayangnya masyarakat tidak menyadari dan mempercayai begitu saja iklan dari pabrik atau distributor.

Berdasarkan hal tersebut, hendaknya masyarakat lebih berhati-hati dalam menggunakan obat tradisional yang banyak beredar di pasaran. Tenaga kesehatan harus memberikan pemahaman dan edukasi pada masyarakat. Berikut ini beberapa tips dalam pemilihan dan penggunaan obat tradisional produksi pabrik (IOT) agar aman dan berkhasiat :

• Pastikan dulu keluhan penyakit yang diderita

Gunakan obat tradisional yang sesuai dengan penyakit. Hindari obat yang diklaim memiliki banyak khasiat sekaligus, karena hal ini seringkali tidak terbukti secara ilmiah.

• Belilah obat tradisional di sarana distribusi yang legal

Hindari membeli dari toko obat tidak berizin, ditempat yang tidak seharusnya ,menjual obat atau melalui online dari sumber yang tidak jelas. Dengan membeli di apotek, masyarakat dapat memperoleh informasi yang tepat dan memadai dari apoteker.

• Telitilah sebelum membeli.

Sebelum membeli obat tradisional, bacalah informasi pada kemasan obat secara seksama, yaitu antara lain :

-       Penandaan. Obat tradisional yang memiliki izin dari BPOM akan diberi gambar dan tulisan yang sesuai, yaitu jamu, herbal terstandar atau fitofarmaka. Pastikan tanda tersebut tercantum pada kemasan, yang menunjukkan tingkat obat tradisional berdasarkan uji klinisnya.

-      Komposisi dan kandungan. Komposisi seringkali ditulis dengan nama latin dari tanaman yang digunakan sebagai obat. Walaupun telah dikenal masyarakat awam, nama latin tanaman yang digunakan seringkali tidak lazim. Misalnya Psidii folium adalah daun jambu biji dan sebagainya. Jika tidak mengerti nama yang tercantum, carilah informasi dari internet atau buku. Hati-hati jika nama tanaman tidak ditemukan informasinya atau kandungannya sangat banyak.

-      Efek samping. Jarang sekali kemasan obat tradisional mencantumkan efek samping, sehingga cenderung dianggap lebih aman dari obat modern. Padahal ekstrak (sari) dari tanaman masih mengandung banyak zat lain yang tidak berfungsi sebagai obat, atau dengan kata lain tidak murni. Hal ini tidak menutup kemungkinan zat lain tersebut memberikan efek samping yang tidak diinginkan.

-    Aturan pakai. Perhatikan baik-baik cara penggunaan obat, agar sesuai dengan dosis yang dibutuhkan untuk memberikan efek terapi.

-    Nomor registrasi. Jagan menggunakan obat tradisional yang tidak ada nomor registrasi dari BPOM untuk IOT, atau dinas kesehatan untuk UKOT. Jika pada kemasan tercantum nomor registrasi BPOM, periksalah nomor tersebut pada website resmi BPOM yaitu www.pom.go.id. Jika tidak ditemukan dalam daftar obat teregistrasi BPOM bisa menunjukkan bahwa nomor tersebut adalah palsu.

-   Tanggal kadaluwarsa. Jangan menggunakan obat tradisional yang telah melampaui tanggal kadaluwarsa. Hindari penggunaan obat jika kemasan dan obat telah rusak atau berubah bentuk dan warna.

-        Produsen. Sebaiknya gunakan obat yang telah diproduksi oleh pabrik yang telah dikenal.

• Konsultasilah pada tenaga kesehatan

• Jika menggunakan obat tradisional yang diolah dengan cara sederhana atau masih berupa tanaman utuh, sebaiknya diolah dengan cara yang tepat dan sesuai.

• Hati-hati menggunakan obat tradisional impor, terutama jika informasi pada kemasan tidak jelas atau menggunakan Bahasa yang tidak dimengerti. Jika nomor registrasi BPOM tidak tercantum pada kemasan, sebaiknya hindari menggunakan obat tersebut.

Walaupun masyarakat Indonesia masih sangat banyak yang menggunakan obat tradisional karena diyakini lebih aman dan bebas efek samping, sebaiknya memperhatikan hal-hal diatas. Dengan demikian, dapat terhindar dari obat tradisional yang tidak memiliki khasiat atau merugikan. 

Sumber : Buletin INFARKES 

Read More»

7 Tips Menciptakan Hari yang Indah

Ketika anda bangun dari tidur saat pagi hari,  terkadang anda merasa mempunyai beban/ pikiran sehingga ketika bangun di pagi hari badan terasa lemas dan tidak ada semangat untuk menjalankan aktivitas. Ada beberapa tips kebiasaan baik untuk dimasukkan ke dalam rutinitas pagi yang bisa membuat anda menangani stress yang akan dihadapi secara lebih baik. Berikut tips yang dapat anda coba.

1. Berdoa

Berdoalah saat bangun pada pagi hari. Berdoa dapat menenangkan diri dari beban yang ada di dalam pikiran kita sehingga dapat meredakan stres dan menyambut pagi hari dengan penuh semangat. Berdoalah sesuai dengan agama masing-masing. Untuk umat Islam, berdoa dengan melaksanakan solat subuh dan disunnahkan untuk membaca Al-Ma'tsurat setiap harinya.

2. menyetel musik

Terapi musik sejak lama menunjukkan mengurangi stress dan punya efek positif untuk kesehatan. Kabar baiknya, Anda tak perlu terapis untuk mendapatkan khasiat ini. Mendengarkan musik sambil menyiapkan diri dan mengawali hari menciptakan energi positif dan kedamaian yang tenang. 

3. Mandi air hangat

Air hangat dapat mengendurkan otot-otot yang kaku dan tegang sehingga lebih mudah melakukan peregangan. Melakukan peregangan membantu melepaskan ketegangan yang terpendam dan membuat anda bisa mengawali hari dengan rasa rileks, damai dan siap menangani apapun yang datang.

4. Makan sarapan seimbang

Sarapan adalah makanan yang paling penting untuk hari itu. Makanan sehat di pagi hari dapat menyeimbangkan kadar gula darah dan memberi daya tahan yang diperlukan untuk menangani stress fisik dan mental. Tanpa itu, anda akan kurang kuat, baik secara fisik maupun mental. Pastikan makan protein, buah-buahan, bukan hanya kafein dan kalori kosong.

5. Minum teh hijau

Minum secangkir teh hangat adalah aktivitas yang menenangkan, yang bisa membantu anda menyiapkan hari anda dan merasa tenang. Teh hijau kaya dengan antioksidan. Jadi selain lezat, juga pilihan gaya hidup sehat.

6. Tulis jurnal

Menulis jurnal punya banyak khasiat kesehatan dan management stres. Juga bisa meningkatkan kesadaran diri. Menulis sekali sehari membantu anda merasa fokus, memproses emosi negatif, dan menyelesaikan masalah.

7. Jalan Pagi

Jalan pagi punya banyak khasiat untuk kesehatan. Jalan pagi membuat anda siap menghadapi hari Anda, membantu tidur lebih baik di malam hariu, menurunkan kadar stres dan mengurangi resiko sejumlah kondisi kesehatan.

Itulah  7 Tips Menciptakan Hari yang Indah . Buatlah pagi hari Anda menyenangkan sehingga anda dapat menjalani hari dengan penuh semangat. Jika ada yang ingin menambahkan tips diatas, bisa komentar di bawah ya. Salam Sehat. 

 

Read More»

Menjawab 7 Pertanyaan Paling Sulit Saat Wawancara

Wawancara kerja menjadi salah satu tahap yang paling sulit ditebak. Bisa berjalan dengan sangat baik,bisa juga kacau hanya karena kesalahan kecil. Banyak orang merasa sudah mempersiapkan diri dengan berbagai materi dan pengetahuan, tetapi gagal menjawab pertanyaan jebakan. Padahal seringkali pewawancara menyelipkan pertanyaan jebakan yang menjadi juru kunci keberhasilan wawancara kerja anda. Menjawab pertanyaan jebakan ini tak dibutuhkan nilai IPK memuaskan atau setumpuk sertifikat penghargaan, tetapi butuh kejelian dalam memlilih kata-kata. Apa saja 7 pertanyaan paling sulit yang sering muncul di wawancara kerja?

 

1. Apa Kelemahan Anda ?

Pertama, jangan mengartikan kalimat ini secara harfiah. John Challenger, CEO perusahaan konsultan Challenger, Gray & Chrismas,Inc., menekankan,”jangan mengartikan secara harfiah dan menjelaskan dengan detail kelemahan Anda. Jawab pertanyaan ini dengan mencari kelemahan yang bisa menjadi kekuatan dengan mengambil sisi positifnya. Contohnya ,”Saya orang yang terlalu detail dan dibeberapa industri hal itu mungkin tidak baik. Namun untuk posisi akunting, saya rasa kebiasaan ini akan membantu saya bekerja lebih baik.

2. Apa yang membuat Anda berhenti dari pekerjaan terakhir ?

Dalam menjawab pertanyaan ini, Challenger sangat tidak menyarankan Anda curhat di depan pewawancara. Berikan jawaban positif dan hindari menjelek-jelekkan perusahaan lama. Jelaskan perusahaan yang lama sangat bagus, hanya saja tidak terlalu sesuai dengan pemikiran inovatif anda. Jelaskan pula setiap perusahaan memiliki karakter masing-masing, seperti halnya manusia. Sekarang Anda hanya ingin berkonsentrasi mencari kesempatan bekerja diperusahaan yang sangat menghargai kebebasan berfikir dan menerima metode alternatif.

3. Bagaimana cara Anda mengatasi masalah ini dan itu ?

Ini adalah pertanyaan yang cukup beresiko.”Pertama, mereka mungkin tidak menyukai jawaban Anda. Jika mereka menyukainya, belum tentu mereka mempekerjakan Anda tetapi ada kesempatan mencuri ide Anda”, Kata Challenger. Karenanya, jawab pertanyaan ini secara garis besar, tapi tunjukkan Anda mempunyai kemampuan mewujudkannya.

4. Ceritakan, bagaimana bos Anda sebelumnya ?

ingat, semenyebalakan apa pun atasan anda sebelumnya, jangan terpancing mewujudkan betapa frustasinya Anda dengan bos Anda terdahulu. Jawab dengan diplomatis saja. Katakan, berbagai macam sifat atasan Anda justru memberika banyak pelajaran berharga. Tekankan Anda lebih mengingat hal-hal baik daripada pengalaman buruk dengan mereka.

5. Mengapa Anda ingin bekerja disini ?

Untuk pertanyaan semacam ini, seharusnya jawaban Anda sudah Anda ketahui sebelum wawancara. Akan tetapi banyak orang ternyata tidak bisa menjawabnya dengan baik. Jawablah dengan menunjukkan pengetahuan dan minat Anda yang amat besar pada perusahaan itu, serta hal apa saja yang bisa menjadi keuntungan perusahaan jika nantinya mereka memperkerjakan Anda.

6. Coba jelaskan, siapa Anda ?

Ini kesempatan untuk Anda membuka aura positif dan unjuk potensi diri. Akan tetapi jangan sekali-kali menceritakan sejarah panjang hidup Anda atau menguak masalah pribadi. Mulailah dengan hal-hal atau prestasi yang pernah Anda raih yang relevan dengan posisi pekerjaan yang Anda lamar. Uraikan secara singkat karakter diri Anda, lalu jabarkan pencapaian apa saja yang pernah Anda raih.

7. Apa yang membuat Anda ingin bekerja di perusahaan ini ?

Cara menjawab pertanyaan ini paling tepat dengan mengulangi kembali pernyataan objektif di dalam CV Anda. Misalnya, saya ingin bekerja di posisi civil engirneering di perusahaan nasional yang berkonsentrasi pada pengembangan pengusaha keil. Idealnya saya ingin bekerja di perusahaan baru, seperti perusahaan ini, agar saya bisa memulai perjuangan dari bawah dan mengambil keuntungan dari semua kesempatan yang muncul berbarangan dengan tumbuh besarnya perusahaan.

sumber : tabloid bintang

Read More»

Perawatan Pada Speedometer

Speedometer  adalah alat pengukur kecepatan mobil.Biasanya speedometer dipasang pada ruangan kemudi agar pengemudi mudah mengetahui kecepatan mobilnya. Speedometer sangat penting dan harus ada pada setiap yang beroperasi dijalan raya. Hal ini demi keselamatan. Disepanjang jalan raya pasti ada rambu-rambu batas kecepatan untuk mobil yang lewat. Rambu-rambu lalulintas tersebut disesuaikan dengan keadaan jalan dan lingkungan sekitarnya. Pada keadaan jalan yang sempit atau sangat ramai, mobil tidak boleh terlalu cepat. Pada jalan yang disekitarnya ada tempat-tempat penting, mobil juga tidak boleh terlalu cepat. Dengan demikian pengemudi harus selalu mengatur kecepatan mobilnya sesuai dengan rambu-rambu lalulintas tersebut . Untuk memudahkan hal ini dipasanglah pengukur kecepatan, yaitu speedometer.

Kiat-kiat pemeriksaan dan perawatan speedometer :

1. Lepaskan unit speedometer dari dudukannya.
2. Periksa kabelnya dari kemungkinan putus atau lepas.
3. Periksa keadaan roda gigi penggerak jarumnya,mungkin sudah aus atau kotor. Roda gigi yang kotor harus dibersihkan . Roda gigi yang aus harus di ganti.
4. Periksa keadaan tabung bergeriginya dari kemungkinan aus atau kotor sekali. Jika kotor , bersihkan dengan kain atau sikat.
5. Untuk speedometer magnet, periksa keadaan pegas rambutnya. Mungkin sudah terlalu lemah atau putus. Jika putus maka segera harus diganti.
6. Periksa keadaan gigi-giginya daari kemungkinan aus atau kotor sekali.
7. Rakit kembali bagian-bagian yang telah dibongkar dan pasang pada dudukan semula.

Read More»

Ban & Roda

Roda, bagian vital kendaraan atau mesin, mula pertama ditemukan oleh orang Sumeria pada 3.500 tahun SM. Di Mesopotamia, ditemukan pula sebuah benda bulat dengan poros dibagian tengahnya, diprakirakan sebuah tatakan untuk membuat tembikar dari masa yang sama. Berarti, pada saat itu orang mulai tahu prinsip dasar lingkaran.

Selanjutnya, pada 3000 SM, kereta dorong dikenal di Asiria, kemudian di lembah Indus. Masyarakat Eropa daratan dan Tengah baru mengenal kereta dorong sekitar 1000 SM, malah 500 SM.

Pada mulanya kendaraan yang beroda belum bisa dibelok-belokkan. Tiap kali akan berbelok, seluruh roda beserta keretanya harus diangkat. Masalah ini dipecahnya dengan ditemukannya poros untuk roda depan yang bisa membelokkan roda. Saat orang mulai menggunakan kereta perang, roda yang sudah berjeruji mulai dilengkapi ban, yang bentuknya masih amat sederhana, entah balutan kulit atau lapisan tembaga. Agar awet dijalanan jelek, roda diberi berpaku-paku atau jerujinya dibuat menembus pelek. Bahkan para ahli teknik Romawi memodifikasi roda menjadi penggerak untuk irigasi.

Roda berangsur menjadi bagian dari budaya dan teknologi. Orang sadar, bahwa gerak mekanis bagi penciptaan apapun, hanya bisa dilakukan dengan roda. Lompatan terjadi ketika manusia menemukan roda bergigi, yang mula pertama digunakan pada roda tenaga air. Kemudian pada  abad 1 SM, orang menemukan siklometer ,gabungan roda pelbagai ukuran dan masing-masing dihubungkan dengan tali. Inilah yang belakangan diketahui sebagai prinsip perpindahan beban, percepatan dan perlambatan putaran. Prinsip ini kemudian menjadi mekanisme dasar penciptaan jam.

Pada tahun 1515 orang menemukan wheel-lock, roda yang bisa berputar dan berhenti oleh sebua benda pengganjal. Prinsip ini kemudian dikembangkan menjadi roda gerigi pemantik bom- dan korek api.

Dunia teknik sangat terbantu oleh penemuan roda. Dari mesin es krim sampai PLTA, mesin jahit sampai pesawat ulang-alik, sepeda sampai mobil balap formula. Perkembangan roda sabagai penggerak kendaraan kemudian tak dapat dilepaskan dari perkembangan ban, yang ditentukan oleh peran Robert William Thomson dan John Boyd Dunlop.

Thomson ,seorang insinyur Inggris, mengembangkan "ban mati" di sekelilingi pelek kendaraan menjadi "ban hidup" alias berongga udara yang dipatenkan pada 1845. Karya Thomson dikembangkan oleh " bapak ban"Dunlop, dokter hewan alas Belfast, Irlandia. Jika Thomson menggunakan kulit binatang sebagai bahan dasarnya, Dunlop menggantinya dengan karet . Penemuan yang dipatenkan tahun 1870 itulah cikal bakal roda kendaraan masa kini.

Tokoh lain pun menyusun.Charles Kingston Welch menemukan ban dalam ysng tidak langsung terkena permukaan tanah karena diberi lapisan tambahan. Sedangkan William Erskine Bartlett menemukan ban luar yang dilengkapi penguat pada tepinya, agar tidak mudah lepas ketika dipasang pada pelek. Sejak itu teknologi ban berkembang pesat. Perbaikan, baik dari segi teknik pembuatan maupun materi dasarnya, tumbuh dari waktu kewaktu .Sampai sekarang, ragam, macam, dan jenis ban sangat beraneka. Jumlahnya tak kurang dari 3.500 macam. Baik ban luar yang mengharuskan pemakaian ban dalam, maupun jenis tubeless alias tanpa ban dalam.

Read More»

Penyebab Kerusakan dan Cara Perawatan Klakson Mobil

Penyebab Kerusakan dan Cara Perawatan Klakson Mobil. Setiap mobil yang berjalan di jalan raya harus dilengkapi dengan klakson. Fungsi klakson adalah untuk memberikan peringatan kepada pemakai jalan didepannya agar memberi jalan atau hati-hati. Kecelakaan lalulintas sering terjadi karena tidak berfungsinya klakson pada mobil tersebut, atau karena klakson tidak dipasang.
Klakson yang tidak berbunyi bisa disebabkan oleh kontak-kontak yang menghubungkan klakson dengan sumber arusnya yang terputus.


Berikut beberapa kerusakan lain yang sering terjadi pada klakson adalah
1. Klakson berbunyi terus.
Penyebabnya adalah arus listrik terus-menerus mengalir ke sistem klakson sehingga diafragma bergetar terus menerus dan menimbulkan bunyi. Hal ini mungkin disebabkan oleh batang elektromagnetic dari relai macet pada kedudukan menutup atau kontak klakson macet pada kedudukan menutup.
2. Klakson tidak berbunyi sama sekali
Penyebabnya adalah arus listrik tidak mengalir ke sistem klakson karena sekering putus, kerusakan pada relai, kerusakan pada kontak pemutus atau karena kabelnya putus. Penyebab lainnya adalah arus listrik dari baterai lemah sehingga kemagnetan yang ditimbulkan tidak cukup kuat untuk menggetarkan diafragma. Setelan klakson yang salah juga bisa menyebabkan klakson tidak berbunyi.
3. Bunyi klakson kurang keras
Bunyi klakson kurang keras bisa disebabkan oleh kerusakan pada diafagma robek, berlubang atau terlalu kendor akan menyebabkan bunyi klakson kurang keras. Setelan diafragma yang kurang tepat (terlalu kendor) dapat disetel lagi dengan memutar baut penyetel kiri atau ke kanan sesuai dengan kerasnya bunyi yang dikehendaki.

Pemeriksaan,Penyetelan dan Perawatan :
1. Tekan tombol klakson. Perhatikan baik-baik bunyi yang ditimbulkan. Bunyi yang tidak normal menunjukkan adanya kerusakan pada klakson.
2. Telusuri rangkaian kelistrikan klakson. Periksa keadaan kabel-kabelnya, mungkin terkelupas, putus atau berkarat. Jika kabel dalam keadaan tidak baik,segera ganti atau perbaiki.
3.  Bongkar switch horn pada roda kemudi. Bersihkan bagian-bagian kontaknya dari karat dan kotoran. Jika kontak-kontaknya kotor atau berkarat maka arus listrik akan terhambat sehingga kerja klakson menjadi terganggu.
4. Lepas unit klakson dan bongkar dengan melepas baut-baut pengikatnya. Perhatikan bagian-bagiannya dengan teliti . Jika perlu berilah tanda untuk perkaitannya kembali.
5. Periksa keadaan kontak-kontaknya dari kemungkinan aus, kotor, atau berkarat. Kontak-kontak yang aus harus segera diperbaiki.Keadaan kontak-kontak harus bersih sehingga tidak menghambat jalannya arus yang mengalir.

Read More»

Serunya Menabung

Kebiasaan menabung sudah ada sejak zaman dulu. Penemuan celengan yang berasal pada zaman Majapahit abad 14-15 Masehi adalah bukti adanya kebiasaan menabung itu. In i menunjukkan, uang sangat penting sebagai alat jual beli yang harus disimpan, agar sewaktu-waktu bisa digunakan pada saat uang tersebut dibutuhkan.

Uangnya dari Mana ???

Orang punya uang karena bekerja. Dengan bekerja, dia mendapat gaji ataupun upah. Dari gaji yang diterima itu, orang menyisihkan sebagian uangnya untuk ditabung. Uang yang terkumpul, nantinya bisa dibelikan rumah, kendaraan, untuk melanjutkan kuliah, membeli hp, dan kebutuhan lainnya.

Bagaimana dengan anak-anak yang tidak punya gaji???

Mudah Saja. Bukankah  masih bisa menabung dengan menyisihkan uang saku harian. Uang pemberian atau angpao dari saudara. Atau mungkin uang hadiah karena kamu memenangkan suatu lomba.

Kurangi Banyak Keinginan

Saat punya uang, biasanya muncul banyak keinginan. Mau beli ini, mau beli itu...

Kalau bisa semuanya ingin dibeli. Kalau kamu tidak tahan godaan, bisa-bisa gagal rencanamu untuk menabung. Agar kamu bisa terus fokus menyisihkan uang saku untuk ditabung, maka kamu harus punya alasan yang kuat untuk apa kamu menabung. Misalnya, saya menabung karena targetnya pada akhir tahun nanti mau membeli hp. Atau saya akan terus menabung karena nanti setelah lulus SMA saya mau kuliah diluar negeri. Nah, dengan keinginan-keinginan kecil yang sering menggoda itu, sehingga kamu terpacu untuk selalu menyisihkan uang sakumu.

Menabung di Celengan ??

Asyik juga...

Apalagi celengan sekarang banyak sekali macamnya. Ada yang bentuknya unik, seperti celengan ayam, gajah, kelinci, dan lainnya. Ada juga celengan bergambar tokoh-tokoh kartun kesukaannya. Bahkan, ada celengan yang bisa otomatis menghitung duit kita..Seru ya..

 Cring !Cring! Cring! celengan pun berbunyi saat kita memasukkan uang koin> Wow, makin asyik menabung dicelengan.

Hanya saja menabung dicelengan ada kekurangannya. Antara lain, kalau kita menaruhnya sembarangan, celengan kita bisa dibobol atau malah diangkat sama pencuri. Kalau yang kamu tabung itu uang kertas lama kelamaan uang bisa berjamur dan rusak. Kekurangan lainnya, celengan hanya menabung jumlah uang tertentu karena ruangannya yang sangat terbatas.

Menabung di Bank

 Kalau tabungan dicelengan sudah penuh, tak usah membeli celengan kedua. Lebih baik kamu pindahkan saja tabunganmu  ke bank. Selain kamu bisa menabung dalam jumlah yang tidak terbatas, uang tabunganmu dijamin aman deh.

Apalagi sekarang sudah ada bank yang menyelenggarakan program tabungan khusus untuk anak-anak. Artinya, kamu bisa memiliki account tabungan atas nama kamu sendiri. Bukan atas nama orang tua. Ya, selain kamu akan diberi buku tabungan, dengan menabung dibank kamu juga akan diberi kartu ATM (Automatic Teller Machine).

Selain Aman, menabung di bank juga menguntungkan. Ya soalnya uang yang kita tabung tidak akan berkurang, tetapi malah bertambah. Keuntungan lainnya, dengan menabung di bank kamu dan orang tuamu biasanya juga dilindungi asuransi.

Jadi Mulai Sekarang ,Rajin-rajinlah menabung. Karena dari rajin menabung, Kita akan menjadi Kaya.

Read More»

Tips Mengatasi Mobil Yang Sulit Distater

Bagi teman-teman yang sudah mempunyai mobil ,mungkin pernah mengalami kesulitan untuk menghidupkan mesin mobil. Disini saya akan berbagi ilmu untuk mengatasi mobil yang sulit distater agar bagi pengendara yang akan memiliki mobil tidak perlu bingung jika hal ini terjadi pada anda. Semua ini saya dapatkan dibeberapa artikel majalah otomotif , maupun bertanya langsung kepada ahli mekanik mesin.

Berikut tips mengatasi mobil yang sulit distater  :

1. Jika pada saat pagi mobil sulit distater ,dan saat menjelang siang mesin baru bisa dihidupkan, kemungkinan besar aki mobil sudah soak karena sudah tidak dapat menyimpan arus listrik, oleh karena itu disarankan untuk segera mengganti aki lama dengan yang baru.

2.masalah kelistrikan

Masalah kelistrikan paling sering menyebabkan mobil sulit distater . Tetapi jangan khawatir , kita hanya perlu mengecek beberapa komponen apakah terjadi kerusakan disalah satu komponen tersebut .Seperti ;

- Kabel yang menghubungkan ke aki mobil.

 Jika terdapat karat pada ujung kabel yang menuju terminal aki, maka akan menyebabkan arus listrik tidak dapat mengalir optimal ke mesin mobil ,sehingga sulit untuk distater. Solusinya adalah siramkan dengan air panas atau dapat menggunakan baking soda pada ujung kabel yang berkarat ,lalu disikat dengan sikat kawat.

- Dinamo Stater

 salah satu tanda jika dinamo stater rusak adalah ketika kita memutar kunci kontak, hanya akan terdengar bunyi cetak-cetak.(seperti itu lah). Solusinya segera ganti dengan yang baru.

- Dinamo Ampere

Terlalu banyak memakai aksesoris elektronik mobil, akan memakan banyak arus listrik, jika dinamo amper tidak kuat menahan beban ,maka akan sulit untuk menghidupkan mesin. Perlu diperhatikan,gunakan aksesoris elektronik mobil seperlunya ,atau ganti dinamo ampere dengan daya yang lebih besar.

- kabel sekring

Cek kabel sekring yang berada didekat aki pada kutub positifnya, jika rusak atau kabel terputus, segera ganti dengan yang baru.

- Mesin

Ketika stater baik, dan kelistrikan pun baik, tetapi tidak mampu menghidupkan mesin ,kemungkinan besar terjadi kerusakan pada mesin mobil. jika didorong pun ,mesin mobil tidak akan bisa hidup.

Jika terjadi kerusakan pada mesin, yang harus diperhatikan adalah:

1. Platina : dapat menyebabkan mobil sulit distater jika salah pemasangannya ataupun sudah rusak.

2. Busi dan perangkat busi seperti kabel busi , ini berhubungan dengan pengapian .Jika salah satu komponen rusak ,maka mobil akan sulit dihidupkan.

3.Karburator: Kotornya karburator atau tidak tepat pemasangannya dapat menyebabkan pembakaran tidak berjalan baik dan mesin mobil akan sulit dihidupkan.

4.Pompa Bensin : jika sudah rusak, mobil sudah dipastikan tidak bisa hidup ,karena aliran bensin ke karburator terganggu.

ada banyak hal lagi dapat menyebabkan kesulitan mobil ketika distater. Tetapi dengan mengetahui beberapa tadi ,semoga banyak dapat membantu bagi para pengendara yang mengalami hal seperti ini .Tetap rawat mobilmu, seperti kamu merawat tubuhmu sendiri.

Read More»

Tips Merawat Aki mobil agar tahan lama

Aki merupakan salah satu faktor penting dalam kenyamanan berkendara. Jika aki sudah soak, maka mobil juga akan sulit dihidupkan. Merawat aki susah susah gampang. Tetapi semua itu ada solusinya. Berikut beberapa tips cara merawat aki agar tetap awet :
1.Tepat Waktu dalam mengganti aki
aki biasanya tahan hingga 4 tahun. Tetapi sekarang umumnya aki sudah diganti 1 tahun saja karena tidak merawatnya dengan baik.Aki yang sudah habis masa pakainya harus segera diganti dengan aki yang baru.
2. Panaskan mobil secara rutin
Tidak menggunakan mobil dalam waktu yang lama dapat memperpendek umur aki. Lakukan pemanasan mobil secara rutin untuk menjaga aki supaya awet.
3.Matikan semua kelistrikan ,ac, lampu maupun radio di dalam mobil sebelum mematikan mesin. Ini dilakukan agar ketika menghidupkan mesin aki hanya berfokus pada sistem stater.
4.Cek kebersihannya.
Cek apakah terjadi korosi atau tidak pada terminal aki. Jika ada, siramkan air panas pada terminal-terminalnya atau menggunakan campuran baking soda kemudian menyikatnya dengan sikat kawat.
5.Kabel Aki harus terikat kuat
Kabel yang terhubung dengan terminal pada aki harus terikat dengan kuat.Pastikan tidak ada goyangan pada saat kita mencoba mengggerakkannya. Jika kendor maka akan memutus hubungan listrik dengan aki sehingga mobil tidak dapat pasokan listrik.
6. Periksa cairan elektrolit dalam aki
Pastikan ketinggian cairan elektrolit pada level yang cukup. Jika sudah mencapai level low, maka aki harus ditambah dengan cairan elektrolit lagi (asam sulfat).Penyebab cairan elektrolit itu berkurang karena penguapan karena panas atau terdapat kerusakan dalam aki tersebut.
7.Jika mobil tidak dipakai dalam waktu yang lama ,copot terminal negatif pada aki agar listrik yang tersimpan di aki tidak disedot terus menerus.
8.Gunakan penutup aki agar aki tidak terkena panas dari mesin mobil.

Itulah tips merawat aki agar tahan lama. Jika ada yang ingin menambah ,silahkan tulis di dalam kotak komentar. Semoga kita dapat merawat mobil kita dengan baik.

Read More»